在滇西的莽莽群山之中，隱匿著(zhù)一座神秘而獨特的車(chē)站——諸葛城站。它位于大理白族自治州洱源縣境內，距離大理站72公里，距離麗江站87公里。遠離城市的繁華，這里就像一個(gè)被時(shí)光遺忘的角落，卻默默散發(fā)著(zhù)屬于自己的光芒。
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與鐵路系統中常見(jiàn)的客貨運站不同，這里既不辦理客運也不辦理貨運，僅僅辦理列車(chē)的交會(huì )和越行，是一座典型的會(huì )讓站。而李燕林，這位與諸葛城站緊緊相連的鐵路人，用他十五年如一日的堅守，書(shū)寫(xiě)著(zhù)平凡而又不凡的故事。
“2009年，大麗鐵路剛開(kāi)通不久，我就聽(tīng)別人說(shuō)諸葛城這個(gè)地方比較艱苦，是這條線(xiàn)上最艱苦的一個(gè)小站。當時(shí)我就對這里充滿(mǎn)了好奇，想著(zhù)這兒好歹是個(gè)‘城’吧，能艱苦到哪兒去，就想來(lái)諸葛城站看看?！睉浧鹜?，李燕林若有所思。
偏僻、閉塞、荒涼，是李燕林初次踏上這片土地的感受。四周群山環(huán)繞，荒草叢生，只有一棟孤零零的信號樓矗立在山坡上。車(chē)站站線(xiàn)一半設在隧道內，一半設在高山深谷間的鐵橋上，要進(jìn)到站線(xiàn)內，必須徒步15分鐘，穿過(guò)200多米狹長(cháng)、陰暗、潮濕的隧道。諸葛城站也因此被稱(chēng)為“洞中車(chē)站”，而李燕林則成了那個(gè)“守洞人”。
在諸葛城的日子，寂寞如影隨形。大山的寂靜有時(shí)讓人壓抑，無(wú)人交流的時(shí)光，仿佛時(shí)間都變得緩慢。
從開(kāi)站時(shí)的1站4人到現在2站3人，和李燕林搭檔過(guò)的車(chē)站值班員先后換了9人，時(shí)間最長(cháng)的2年。就是這份對鐵路的熱愛(ài)，讓他在這個(gè)寂寞小站扎下了根。
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漫長(cháng)歲月里，李燕林也有過(guò)孤獨與迷茫。但時(shí)間久了，他早已把這里當成了家，精心打理著(zhù)車(chē)站的一切。在這片貧瘠的土地上，經(jīng)過(guò)多次嘗試，他成功種下了櫻桃樹(shù)和枇杷樹(shù)，開(kāi)墾出一片小菜園，養了一小池子鯽魚(yú)。車(chē)站內的一磚一瓦，他都傾注了心血。
“以前也養過(guò)狗和雞，不過(guò)狗耐不住寂寞，待了半個(gè)月就跑了。養雞的話(huà)，周邊時(shí)不時(shí)會(huì )有黃鼠狼來(lái)偷。只好放棄了這些想法，就只能養養魚(yú)消磨一下時(shí)光了?！彪m然生活條件艱苦，但李燕林總能找到屬于自己的快樂(lè )，閑暇之余看著(zhù)魚(yú)兒在水中歡快地游弋，心中的倦悶也會(huì )隨之消散。
除了養魚(yú)，李燕林每天的業(yè)余消遣就是在晚飯后看看電視，了解外界的新聞，還有就是跳跳繩，鍛煉身體。
“守車(chē)站其實(shí)就是守自己的心，心靜下來(lái)了，工作就不那么枯燥了?！币粭澐?、一間控制室、一個(gè)人，日復一日的重復操作，看來(lái)簡(jiǎn)單枯燥的工作，李燕林卻從不敢懈怠。
大麗鐵路采用站間自動(dòng)閉塞法，列車(chē)進(jìn)路由調度人員集中控制，李燕林的主要工作是做好車(chē)站各項設備的檢查和維護，遇到緊急情況時(shí)人工介入，開(kāi)展應急處置。
“在這里別的時(shí)間都還好，就是進(jìn)入到隧道里還是有點(diǎn)害怕，一片漆黑。我每個(gè)月至少要進(jìn)入隧道1次，清掃一下道岔，檢查一下設備，撿拾一下股道垃圾?！?/div>
諸葛城站高峰時(shí)每天有60多趟列車(chē)通過(guò)。每趟列車(chē)的安全通過(guò)，都離不開(kāi)李燕林的堅守和付出。在他心中，守住安全是車(chē)站及自己工作的最大意義。他用腳步丈量安全的距離，用目光守護列車(chē)暢通。
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由于工作出色，李燕林獲得了包括“云南好人”在內的十多項榮譽(yù)。在他看來(lái)，這些榮譽(yù)不僅是一種鼓勵，更是一份責任，激勵著(zhù)他繼續在這個(gè)崗位堅守下去，為鐵路事業(yè)貢獻力量。
李燕林的妻子對他的工作十分支持，每逢節假日李燕林沒(méi)辦法回家，她都會(huì )帶著(zhù)好吃的，輾轉奔波，來(lái)到大山里，做上一桌美味的菜肴，只要能和李燕林在一起，在哪兒都是團圓。
2023年1月，李燕林有了自己的女兒。
“我這么幸福，還有什么理由不好好工作。這是對鐵路的責任，也是對家庭的責任?！睗M(mǎn)滿(mǎn)的幸福感洋溢在李燕林臉上。每天傍晚，李燕林都給家里打電話(huà)，逗逗孩子，嘮嘮家常。
“你后悔過(guò)么？”很多人這樣問(wèn)過(guò)他。而時(shí)間替李燕林回答了一切。15年，剛到站時(shí)種下的幾棵小樹(shù)已經(jīng)長(cháng)到兩層樓高。他守住了諸葛城站，也守住了自己的承諾。在諸葛城站的歲月里，他見(jiàn)證了無(wú)數趟列車(chē)來(lái)來(lái)往往，也見(jiàn)證了這片土地的四季更迭。他就像一顆堅韌的種子，在這片艱苦的土地上生根發(fā)芽，綻放出屬于自己的光彩。
當列車(chē)呼嘯著(zhù)穿過(guò)滇西的群山，當旅客們在旅途中安然入睡，或許很少有人知道，就在旁邊，一位叫李燕林的鐵路人，正默默守護著(zhù)他們的安全。
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